前沿魅力 精于内涵
曳引机结构 减速机采用蜗轮蜗杆机构，相比传统的斜齿轮机构，保证了整梯运行时有良好的平稳性及极低的噪音。采用德国进口的FLENDER公司减速机构，保证了极高的动力传速效率，为用户节约能源，降低使用费用。可靠和易调节的闸瓦式制动装置置于电机和减速机之间，保证平滑的制动性能及安全制动距离。
主驱动系统 将驱动轮、扶手轮、圆弧段导轨、转向机构等等整合到一个整体部件中，采用工装模具定位及机器人自动焊接系统，使得扶梯中关键的驱动、转向系统在长期运行中稳定、可靠。
扶手驱动系统 扶手带驱动系统采用大滚轮驱动方式，扶手带与驱动轮之间接触面积更大，对扶手带的损伤较小。扶手带摩擦滚轮表面材料采用醚类聚胺脂原料，减少了连续摩擦所导致的磨损，也排除了由此产生的发热蹿动的可能性。
梯级链条系统 不锈钢梯级因为采用钢架结构，没有裂纹缺陷，避免了断裂现象，能承受长时间的重负荷运行。左右两根链条采用配对加工，链板和滚子均经过喷丸处理，提高了疲劳强度。

智者风范 细致表达
结构稳定的桁架 采用国际先进水平的三维实时分析软件对桁架的整体受力进行分析，满足桁架不同位置的受力需求。根据德国CE认证机构实际测量结果，整梯满载变形量仅仅1/1400，远大于国标要求的普通扶梯1/750，公共交通型扶梯1/1000的国家标准。保证扶梯在实际使用中整体的刚性和安全需求。生产中采用完善的工装定位，使用焊接变形很小的二氧化碳气体保护焊接，保证桁架的尺寸精度。
控制安保系统 由PC系统控制的安全开关遍布扶梯的各个关键部分，对整机的运行状态保持不断的监控。在某部位出现不正常现象时，PC机切断动力电源并刹车，然后将故障发生部位的相关数据显示在数码显示器上。这使维修人员能够迅速找到故障部位，方便维修，减少了因故障停机的时间。

自动润滑系统 PC机控制的油泵定时为整部扶梯的各个重要部位添加定量的润滑油，避免了人工加油的麻烦，并解决了加油量难以控制的缺点。另外，扶梯润滑系统还配备了特别设计的回油槽和废油收集盒，避免了扶梯内部到处油污的现象。